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比亚迪dmi基本上宣告燃油车的终结?

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【本文由“钱塘潮”推荐,来自《新能源汽车这波中国赢定了!技术突破,一举扭转传统汽车的全球弱势已经明确了》评论区,标题为小编添加】

比亚迪一推出DMI车型,就预示着纯燃油车的末日到了。

插电混动的优势在市内工况(60km/h以下),在不用电的状况下,比亚迪秦DMI油耗可以做到3.5L/100km,比纯燃油车省油三分之二,比插充电桩的碳排放还低,与商业充电桩的费用持平,环境经济效益太惊人!高速状态下,节油不明显,但也不会更费油。

如果十年以后,凯发k8国,中国汽车保有量中,一半插混,一半纯电,就可以少进口几亿吨石油,城市空气质量改善,夜晚充电解决发电厂晚间发电量过剩问题,压倒日德美汽车产业强国富民。

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